11月15日上午，竹山县城至深河、官渡、柳林三个乡镇正式开通公交，标志着竹山县17个乡镇全部通公交，竹山县也成为十堰市首个率先实现全部乡镇通公交的县。
安全便捷、低价优质的美好出行，是人民美好生活需要的重要组成部分，也是交通运输部门的神圣使命。地处秦巴山区的竹山县，近年来大力推进四好农村路建设，2017年8月获评全国首批四好农村路示范县、2021年7月获评全国首批城乡交通运输一体化示范县。竹山县交通运输局坚持公交优先，凭借安全整洁、通乡达村、连组入户、循环畅通的路网，全力推进全域公交创建，想方设法降低百姓的出行成本。
乡镇通公交是很多农村居民的梦想。竹山县公交公司负责人石雄介绍，这批公交车共24台，其中大公交10台，12座的小公交14台。除了开通竹山至深河、官渡、柳林的3条公交线路，还开通了竹山城区鱼岭、太和、霍河3条周边公交线路，以及13条镇村微循环公交线路。
此前，该县已开通14个乡镇21条城市公交线路。至15日全域公交试运营发车，竹山县共开通公交线路40条，17个乡镇通公交率达100%，覆盖行政村达80%，纯电动公交车占比达70%以上。
交通条件的改善以及公交的开通，给当地百姓带来了巨大的实惠。据测算，现在农民出行单次平均成本从20元降至4元，全县百姓每年可以节约出行成本至少1.5亿元，城乡居民出行更便捷、更环保、更实惠。
