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11月3日北京发布大雾黄色预警 今晚起东南部局地能见度或不足200米

公路资讯更新时间:2024-04-25 16:48:05

根据最新预报显示,今下午16时30分北京发布大雾黄色预警信号,预计今晚起到明天上午,北京将现大雾天气,大部能见度1000米左右,部分能见度不足500米,尤其要注意东南部局地能见度或不足200米!大家出行一定要注意安全。

北京发布大雾黄色预警

大雾黄色预警

北京市气象台2021年11月2日16时30分发布大雾黄色预警信号:预计,2日20时至3日10时,本市大部分地区有雾,能见度1000米左右,部分地区小于500米,东南部局地不足200米,请注意防范。

预防指南:

1、有关部门和单位按照职责做好防雾准备工作;

2、机场、高速公路、轮渡码头等单位加强交通管理,保障安全;

3、驾驶人员注意雾的变化,小心驾驶;

4、户外活动注意安全。

大雾天气出行注意事项:

必须开启雾灯,合理使用汽车灯光

道路能见度低于200米时,就需要开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后尾灯,低于100米的时候,还要开启危险报警闪光灯。

这样做可以让其他车辆司机更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。

有的司机以为开启远光灯效果更好,其实不然,开启远光灯会让视线更不好。

建议司机可将远光灯当作信号灯使用,以确保会车时让对方更容易发现你,但远光灯闪动的时间应当极短,以免影响对方视线酿成事故。

此外,出行前应检查雨刷是否完好,确保雨刷能顺利将水气刮掉,保证良好的视线。

务必控制车速 注意限速行驶

大雾天气里,路面会比较湿滑,道路交通法规有明确规定:

在能见度低于200米的时候,车速不能超过60Km/h;

能见度低于100米的时候,车速不能超过40 Km/h;

能见度低于50米的时候,车速应该在20 Km/h以下;

同时应该找最近的出口尽快驶离高速公路,或者寻找就近的服务区暂避,等雾散后再行车。

特殊天气情况下,如果遇见到前方可能有车,一定要提前采取措施,以免因为视线的影响,错失处置的最佳时机。

频繁、平缓踩刹车

在大雾中行车频繁和平缓踩刹车,一是可以控制车速,二是刹车时尾灯变亮,可提醒后面的车辆注意保持车距。

在雾区行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。

如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。

勤按喇叭

在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。

注意行车路线的选择

雾天行车要尽可能靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防刮、碰、撞防护栏,避免与路边紧急停靠的车辆相撞。

适时靠边停车

遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区时,应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上,同时打开雾灯、示廓灯和尾灯,并在来车方向150米以外设置警告标志。

停车后,从右侧下车,离路尽量远一些,千万不要坐在车里,避入护栏外以免被过路车撞到,等恢复一定的视线之后,尽快离开紧急停靠带,或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

前挡风玻璃除雾技巧

雾天驾车前挡风玻璃上很容易起雾,应打开冷气,或稍微打开车窗,这样可消除或避免玻璃起雾,千万不要边擦雾边开车。

耳听八方

一旦听到前方有车辆撞击的声音,应在确保安全的情况下,迅速将车停在路边,开启所有灯光,车上人员需要翻过护栏在路边等候,并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志,完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生,大部分都是连环追尾事故,此时人员要快速离开路面,确保自己的安全。

交通事故的应急处理

一旦发生交通事故时,应迅速采取安全措施,保护好现场,及时报案,以求最快处理现场。此时人必须远离车辆,最好避入护栏外,以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道,以免给交通管理部门的疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便。

遇大雾滞留,要等视线完全恢复后再行车

遇到大雾天气,驾驶员一定要耐心等待,不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时,高速公路沿线的雾经常时浓时淡,造成车速难以控制,更容易发生交通事故,因此更不能掉以轻心。

标签: 北京 发布 大雾 黄色 预警 今晚 东南部 局地 能见度 不足

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