15万左右的美系车相对日系来说，竞争力确实稍弱一点。所以本站盘点了20万左右美系车排行榜。到了20万左右的价位，美系车在车型方面更加丰富，有了更多的选择，美系车的安全性和舒适性也能能凸显。下面小编就为大家推荐十款,20万左右性价比最高的美系车，供大家参考。
1、别克威朗 指导价：13.59-20.59万
2、别克君威 指导价：17.58-27.99万
3、福特蒙迪欧 指导价：17.98-27.98万
4、雪佛兰迈锐宝XL 指导价：17.99-24.99万
5、福特翼虎 指导价：18.48-27.08万
6、雪佛兰探界者 指导价：17.49-25.09万
7、Jeep指南者 指导价：15.98-24.18万
8、雪佛兰科帕奇 指导价：17.99-20.99万
9、Jeep自由光 指导价：20.98-31.98万
10、Jeep自由侠 指导价：13.48-20.28万
指导价：13.59-20.59万
参数配置：1.5L/1.5T发动机，6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架、、后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架、电动助力。
车型点评：外观不得不说很漂亮，有点轿跑的意思，车身流线设计相当到位。内饰的搭配也很耐看，手感也不错，做工精细，软质包裹。动力只能说还不错，毕竟1.5的车型要求不了太多。不过加速还是很给力，还有运动模式。操控也非常精准，反应很快。但是这车的空间一般，并不充裕。
指导价：17.58-27.99万
参数配置：1.5T/2.0T发动机，E-CVT无级变速/9挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架、、多连杆独立悬架、电动助力。
车型点评：和威朗一样君威也是高颜值车型，轿跑型的设计，镰刀式的车灯也非常系列。内饰的设计一般，比较普通，不过用料不错，中控台全部使用软质材料。动力方面1.5T够用，需要更高速体验自然是上2.0T。起步很快，给油就有感觉，而且9at变速箱换挡很平顺。空间上也不错，完全满足基本的家庭需求。
指导价：17.98-27.98万
参数配置：1.5T/2.0T/2.0L发动机，6挡手自一体/E-CVT无级变速。底盘转向配置，前置前驱，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：蒙迪欧的观是运动风格，前脸颇有几分野马的味道。内饰简单整洁，没有异味。动力不错，加速推背感也很明显。操控精准，没有虚位，高速很稳。乘坐空间不算大，后备箱还是不错。不过美系车的通病就是油耗高，百公里在9-10升。
指导价：17.99-24.99万
参数配置：1.5T/1.8L发动机，6挡手自一体/E-CVT无级变速/7挡双离合变速箱。底盘转向配置，前置前驱，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：外观和内饰上并不突出，简单大方。动力上只能说够用，有一点肉，不过没有顿挫感。底盘很扎实，方向盘很轻，单手操控也没什么问题。空间上很充足，带上几个家人、朋友出游没有任何问题。油耗刚开始有点高，百公里在9个左右，磨合后能降到8左右。
指导价：18.48-27.08万
参数配置：1.5T/2.0T发动机，6挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、电动助力。
车型点评：动力是翼虎的亮点，1.5T就拥有181的马力，家用绝对充足，加速情况下推背感也很足。而且油耗也控制的很好，百公里9个油。操控方面，方向盘不太轻盈，但影响不大，很好上手。空间不错，就是后排略显拥挤。
外观非常漂亮，疝气大灯，前后雾灯都是好评。内饰总体一般，细节的处理不够到位。
指导价：17.49-25.09万
参数配置：1.5T/2.0T发动机，6挡手自已/9挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、电动助力。
车型点评：探界者的外观还是很炫酷，几款颜色都不错，路上回头率很高。内饰风格比较简单，塑料感太强，氛围灯还不错。动力方面1.5T的自然是够用，没什么好多说的，如果是2.0T家9速HYDRA-MATIC手手自一体变速箱就非常激情了。油耗也不算高，综合油耗在9个油左右。空间很大，可以任意选择舒服的坐姿。
指导价：15.98-24.18万
参数配置：1.4T/2.4L发动机，6挡手动/7挡双离合/9挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、电动助力。
车型点评：外观上指南者颜值还是挺高的，屁股非常性感，几款颜色都不错。内饰的真皮座椅非常不错，中控比较简陋。乘坐空间不错，驾驶位置空间很充足，后备箱足够家庭使用。动力方面，起步比较肉，随后的加速很明显，推背感也很明显，舍得给油速度还是很给力的。
指导价：17.99-20.99万
参数配置：2.4L发动机，6挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦弗逊式独立悬架、四连杆独立悬架、机械液压助力。
车型点评：外观上中规中矩，内饰做工扎实，7顶真皮，不过设计确实平庸。动力方面2.4自吸加6挡手自一体这套配置说实话有点老旧，不过调教的还行，动力方面可以及格。操控方面，方向盘为多功能方向盘，集成功能都很实用，很有质感但并不重。空间表现毫无问题，后排跷二郎腿很随意，储物空间利用率高，后备箱在不用第三排时很宽敞。百公里油耗在10-11左右。
指导价：20.98-31.98万
参数配置：2.0L/2.4L发动机，9挡手自一体变速箱。底盘转向为前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架、电动助力。
车型点评：外观很大气，独特的品牌设计，内饰用料很实在，刚开时会有异响。虽然车身自重就接近了2吨，不过2.0以上的排量还是很轻松能跑起来，车上做几个人装点东西也毫无压力，综合油耗在9-10。操控上，方向盘有点沉，需要习惯一段时间。横向空间不错，但是纵向上高度一般。
指导价：13.48-20.28万
参数配置：1.4T/2.0L发动机，6挡手动/7挡双离合/9挡手自一体。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆、多连杆独立悬架带横向稳定杆、电动助力。
推荐理由：自由侠的外观自然是一大亮点，辨识度非常高。内饰设计也很出色，用料不错，仪表盘很独特。底盘的调教非常出色，四轮独立悬挂，操控非常舒服。动力的表现相当给力，但低速时反应不够积极。油耗在正常行驶下并不高，6-7之间。
