根据我国成品油价格调整周期，2月3日24时，国内油价将迎2023年第三轮调价窗口期，据机构测算，截至国内第9个工作日，参考原油品种均价为82.90元/桶，变化率为5.21%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。距调价窗口仅剩1个工作日，本轮成品油零售价上调已成定局。
据了解，自2023年1月3日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高250元和240元;自2023年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和195元。两次调价呈现"1涨1跌"格局，涨跌相互抵消后，目前年内油价累计上涨35元/吨。按照目前幅度计算，预计92号汽油和0号柴油的涨幅分别在0.17元和0.19元，加满一箱 50L的92号汽油预计将多花8.5元左右。本轮是2023年第三次调价，也是兔年"第一涨"。
在宏观经济层面，石油是工业的血液，是众多工业品的生产原料。油价大幅上涨从价和量两个方面抑制制造业投资：企业生产成本上升，利润率和产能利用率下降，投资动力不足;同时油价上涨挤出消费者实际可支配收入，导致企业需求回落，投资动力进一步下降。研究表明，油价每上涨1%将影响制造业投资0.35%左右，对应固定资产投资0.11%左右。
油价为什么越来越高
1、 从经济学角度来看，供求关系决定着价格走向，全球的原油生产跟不上原油的需求量，因此供小于求，就导致了油价上涨。
2、 石油是以美元定价的物品，当美元贬值的时候，会刺激原油价格上涨，进而导致油价上涨。
3、 疫情反反复复，但是总体都在趋于平稳，全球经济逐渐复苏，对原有的需求量逐渐增加， 但是因为资金和疫情的原因，很多石油开采的油田都未全面复工，因此开采的数量跟不上需求的数量，所以导致油价上涨。
4、 俄罗斯和乌克兰的战争也导致原油出现了紧张，俄罗斯作为产油大国，因为被制裁所以原油出口出现困难，又加之战争原因本国原油需求量加大，所以导致全球的原油数量大幅减少，传导到油价自然也会上涨。
