海南管辖着全国三分之二的“蓝色国土”，环岛绵延着1800多公里的海岸线，其间分布着50多个风光旖旎的海湾，非常适宜游艇环岛游以及相关产业发展。11月17日，恒翔游艇产业集团有限公司董事长谢以楼向凤凰网海南表示，作为一种旅游产品，同时也是附加值高、内涵大、产业链长、配套环节多、集中密集度高和具有巨大投资潜力的新兴产业，游艇经济正成为国际旅游岛建设的重要内容。
海南发展游艇具得天独厚条件
谢以楼认为，海南发展游艇产业具备得天独厚的条件。第一，国家战略。因为海南要建设国际旅游岛，相对整个中国来讲，海南是一个陆地面积最小，海洋面积最大的省份，随着国家战略的影响，邮轮游艇经济必然成为重要的组成部分。第二，海南有1800多公里的海岸线，特殊的地理位置决定它发展游艇有独特的优势。第三，气候优势，北方的大连、青岛，还有江苏连云港、上海、温州、厦门这些地方到了冬天，无论是海水的热量还是气候条件，是无法与海南相比的，所以海南在发展游艇方面有着独特的优势。
谢以楼首届全球赣商论上表示，希望更多的赣商能关注游艇这一新兴产业，并欢迎他们来海南投资游艇；同时他还表示希望到江西发展，利用江西的湖泊、河流发展当地的游艇事业，包括投资由此延伸出来的基础设施建设。
轻轻踏在海岸软绵绵的沙滩，感受浪花亲吻双脚的丝丝情意，热情拥抱着一艘豪华的洁白游艇，这也许是许多男男女女的梦想。谢以楼认为，这种梦想即将在越来越多的中国家庭里实现。
产权游艇实现更多人的游艇梦
那么有什么办法可以让游艇这一奢侈品走进更多中国家庭，让更多的中国人实现自己的海上游艇梦呢？谢以楼认为，产权式游艇能够做到。
“什么是产权游艇分时度假？最简单的语言就是，一千万的游艇，一个人买不起，可以分成十个人买，也就是说，买一千万的游艇身价要五个亿以上，但是买10%的股权可能有一两千万的人就可以买，这样就可以把门槛降低。”谢以楼解释称。
据谢以楼介绍，因为买游艇也不可能天天玩，通过产权分配，这样可以分配每个人玩10天，剩下的200多天由专业公司帮助运营。在运营的过程中，公司不仅可以分担其维护、保养、停泊的费用，同时可以保证较高的回报率。这样就可以通过产权的方式、分时度假的形式使游艇真正的走向平民化。
