现状：我省于2006年启动了福厦铁路建设，沿线设惠安西、泉州、泉州南等13个车站，其中居于仙游站和泉州站中间的惠安站尚未投入建设。下面分享有关福厦铁路仙游客运站惠安站的详情。
福厦铁路惠安站
分析：目前，惠安县域内对外通道仅有漳泉肖铁路、国道324线和福厦高速公路。漳泉肖铁路惠安站仅承担货物运输，国道324线已经饱和，福厦高速公路正在进一步扩建。据预测，2015年泉州中心市区人口将达150万人，而随着行政中心的东移和环泉州湾发展战略的深入实施，将有部分泉州客运流量由南向北分流，泉州站作为福厦铁路泉州中心城区旅客出行的惟一通道，无法满足出行需求。
建议：市人大代表张锦锋认为，加快福厦铁路惠安站建设，有利于进一步贯通城际间快速运输通道，改善交通和投资环境，对于促进铁路沿线经济发展，加快泉州台商投资区建设，促进两岸经贸合作等有重要意义。从城际铁路场站的规划布点看，当前建设福厦铁路惠安站是合理且必要的，目前惠安也已完成站址的征迁工作，连接线工程——城西大道也已基本完成，可满足建设和运营需要。因此，他建议加快惠安站建设的相关前期工作步伐，尽快开工投建。
福厦铁路仙游站
5月20日下午，惠安县委书记、县长林万明率部分县领导、相关部门负责人前往福厦铁路仙游站现场进行现场办公，并讨论确定了福厦铁路仙游站的设计方案为中铁二院的1号客运站方案。
车站采用横列式布置，总投资概算2.26亿元，施工期约1年。惠安县委书记、县长林万明强调，福厦铁路惠安站是关系下一轮发展的重要基础设施项目，设计方案确定后，相关部门要与铁道部衔接，争取今年8月底开工建设，明年国庆节前通车;要做好周边区域的规划配套，把黄塘镇区、紫山镇区、聚龙小镇及车站周边区域按次中心组团进行规划。另外，国土、规划、发改、交通等相关部门要调整近期的建设指标，满足福厦铁路惠安站必要的配套设施建设。
据了解，福厦高铁已于4月26日客运列车正式投入运营，沿线设有13个车站，预留渔溪设站条件，其中，福厦铁路仙游站为近期缓开站。惠安站居于仙游站及泉州站的中点，距仙游站和泉州站分别为30公里和20多公里，主要可为惠安、泉州台商投资区提供集疏运服务，同时可辐射至泉港及洛江等环泉州湾核心区内的其他相邻区域，经过泉州市、惠安县两级领导的不懈努力，铁道部于2010年3月底正式签批同意惠安提出的开站申请。
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