连接陕西与山西的重要能源运输通道——黄(陵)韩(城)侯(马)铁路最长的黄土隧道——如意隧道日前顺利贯通。该铁路预计今年年底建成通车，届时将强化陇海铁路“两翼”的分流功能，同时满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要。
据施工单位中国铁建二十二局集团有关负责人介绍，如意隧道设计为双线隧道，全长9812米，隧道埋深40至150米。该隧道大面积穿越土石分界面、断层及其破碎带高压富水区，施工风险极高。
二十二局集团与中铁西南科学研究院合作，率先在全线建立了隧道监控管理平台。通过该平台，施工人员能够真实准确地掌握到隧道内情况，从而能够及时采取相应措施，确保了整个隧道施工过程安全可控。
此外，如意隧道1号斜井隧道排水口下游为当地的引用水源，为确保下游水源不被污染，项目部购买安装了成套先进的污水处理设备，并经检验部门检测水质达到排放标准，大大降低了施工过程中对水体污染的可能性。
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